La Comunidad de Madrid destinará más de 2,8 millones de euros a la renovación de los sistemas de aire acondicionado de los trenes del modelo 2000-A que circulan por la Línea 1 de Metro. La compañía metropolitana licitará próximamente un nuevo contrato para sustituir dos de los componentes fundamentales para el óptimo funcionamiento de los sistemas de refrigeración.
Renovación de condensadoras y evaporadoras
En concreto, se cambiarán todas las unidades condensadoras, encargadas de liberar al exterior el calor que se extrae del tren, y las evaporadoras, que absorben el calor del interior para enfriar el ambiente. Los prototipos, de tecnología española, ya están diseñados y se fabricarán específicamente para estos convoyes, teniendo en cuenta sus características y antigüedad.
La climatización de los vehículos constituye un elemento esencial para ofrecer una experiencia óptima en los desplazamientos, especialmente en los horarios de mayor demanda de usuarios o condiciones climatológicas exigentes. Con esta inversión, Metro busca mejorar el confort de los viajeros en una de las líneas más transitadas de la red.
Mantenimiento y futura renovación de la flota
Metro destina cerca de 3,5 millones de euros al mantenimiento de los sistemas de refrigeración de los trenes de las líneas 1 y 5 mediante un contrato de cuatro años. Este comprende tareas preventivas de ciclo corto, conforme a las normas técnicas de la compañía, y reparaciones de los componentes deteriorados por el uso.
Estos trabajos se desarrollarán mientras llegan los 40 convoyes de gálibo estrecho adquiridos para renovar la flota de la Línea 1, con una inversión de más de 500 millones de euros. La L1, inaugurada en 1919, es la más antigua del suburbano madrileño y fue la más utilizada de la red en 2025, con más de 112 millones de viajeros.
Impacto en la calidad del servicio
La renovación de los sistemas de climatización de los trenes 2000-A permitirá mantener unas condiciones de temperatura adecuadas en el interior de los vagones, algo especialmente valorado por los usuarios en los meses de verano. La Línea 1 conecta el centro de Madrid con municipios como Alcobendas y San Sebastián de los Reyes, además de barrios densamente poblados de la capital, por lo que la mejora afecta a un gran número de ciudadanos.
Con esta actuación, la Comunidad de Madrid refuerza su compromiso con la modernización del transporte público y la mejora de la experiencia de viaje en una línea que, pese a su antigüedad, sigue siendo fundamental para la movilidad de la región. La licitación del contrato se suma a las inversiones ya anunciadas para la compra de nuevos trenes, que progresivamente irán sustituyendo a los modelos más antiguos.
Imágenes: Comunidad de Madrid
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