El Centro Español de Logística (CEL) y ManpowerGroup han presentado el ‘Informe sobre el estado del talento y la tecnología en la actividad logística’ en el marco de la jornada CEL ‘Responsabilidad Ambiental, Social y Gobernanza en las Actividades Logísticas y del Transporte’, celebrada en CEXCO, Coslada. El documento, elaborado a partir de la visión de directivos de Recursos Humanos y de Cadena de Suministro de empresas de transporte, retailers y fabricantes con actividad logística, analiza los desafíos que plantean la escasez de profesionales, el absentismo, la rotación y la transformación tecnológica.
La publicación se inserta en la línea de análisis que CEL y ManpowerGroup vienen desarrollando sobre los cambios que están reconfigurando la actividad y el empleo, y apunta a una transformación estructural y sostenida en la relación entre el mercado laboral y el modelo logístico. A partir de los retos identificados en trabajos anteriores, el informe amplía el foco del diagnóstico para examinar las respuestas que pueden ayudar a las organizaciones a gestionar la escasez de profesionales, favorecer la permanencia de los equipos y acompañar la transformación de los puestos y las competencias.
Durante la presentación, Antonio Holgado, director sectorial de Logística y Transporte de ManpowerGroup, señaló que ‘la atracción sigue siendo crítica, pero el informe incide en que la estabilidad de los equipos exige prestar atención a la experiencia del empleado, desde el entorno de trabajo, la ergonomía y el reconocimiento hasta la comunicación, las oportunidades de desarrollo y el bienestar físico y emocional’.
El absentismo y el papel de los mandos intermedios
El informe señala que el absentismo debe abordarse más allá de su incidencia en la operativa, teniendo en cuenta factores como la organización del trabajo, la intensidad de las tareas, los turnos, el desgaste o los riesgos psicosociales. Para ello, propone modelos preventivos que permitan identificar señales de desmotivación, fatiga o tensión antes de que deriven en bajas o desvinculación.
Los expertos consultados para su elaboración destacan que los mandos intermedios desempeñan un papel relevante en la reducción del absentismo, ya que, por su cercanía a los equipos, constituyen una figura clave para trasladar la cultura de la organización al día a día, detectar necesidades y contribuir a la creación de un entorno de confianza. En este sentido, el informe identifica la escucha, la comunicación, la gestión de conflictos y el acompañamiento a las personas como competencias esenciales para el desempeño de esta función.
Tecnología y transformación de los puestos
Respecto a la tecnología, las compañías señalan que la automatización y la inteligencia artificial pueden contribuir a mejorar los procesos, reducir las tareas repetitivas, facilitar la planificación y favorecer una gestión más informada de los equipos. No obstante, puntualizan que su desarrollo requiere formación, la adaptación de los puestos de trabajo y una implantación que tenga en cuenta la realidad de las personas, de modo que los empleados perciban estas herramientas como un apoyo a su labor y no como una fuente adicional de presión.
En este sentido, el director general de CEL, Ramón García, instó a un cambio en el discurso sobre la falta de talento señalando que ‘no puede reducirse a la dificultad para cubrir vacantes. Afecta a la capacidad de las organizaciones para preservar conocimiento operativo, incorporar nuevas competencias y sostener unos procesos que, aunque cada vez están más digitalizados, siguen dependiendo de la experiencia y la coordinación de las personas. Ante esta realidad, las organizaciones deben adoptar una posición activa y revisar cómo se organizan los puestos, qué oportunidades de desarrollo ofrecen y de qué manera acompañan y forman a sus plantillas para que puedan asumir nuevas funciones y tecnologías’.
Iniciativas premiadas y gobernanza del dato
La jornada reunió a empresas, instituciones y expertos para analizar cómo las exigencias ambientales, sociales y de gobernanza influyen en la actividad logística y del transporte, desde la gestión de equipos hasta la relación con clientes y proveedores. Durante el encuentro se presentaron dos de los proyectos galardonados en los Premios CEL 2025: CHEP compartió AIRSHARED, reconocido en la categoría de Logística Sostenible, una iniciativa basada en una red colaborativa de más de 70 empresas para optimizar recursos de transporte, reducir kilómetros en vacío y disminuir las emisiones de CO₂. Por su parte, CTT Express presentó la campaña ‘Somos CTT Express’, galardonada en la categoría de Comunicación y Marketing, centrada en el bienestar de los empleados, la mejora de su experiencia y el fortalecimiento del sentimiento de pertenencia.
El programa incluyó también un diálogo sobre la Certificación del Cargador Responsable, con la participación de Carreras Grupo Logístico y Spanish Shipper Council, así como las ponencias de AR Racking y Urbaser, centradas, respectivamente, en la automatización para una industria más sostenible y en la economía circular y la descarbonización en entornos insulares. La mesa redonda ‘ESG en acción: datos, personas y gobernanza para decidir mejor’, moderada por May López, directora de Desarrollo de Empresas por la Movilidad Sostenible, contó con la participación de representantes de UNE, IMANcorp Foundation, Puertos del Estado, Routal y Luís Simões.
La jornada confirmó que la logística entra en una fase de transformación estructural en la que sostenibilidad, eficiencia, competitividad y gobernanza deben abordarse como una misma ecuación de gestión. El nuevo marco regulatorio europeo elevará la exigencia de trazabilidad, medición y verificación de los compromisos ESG, impulsando modelos capaces de integrar datos fiables, estándares comunes y herramientas digitales en la operativa diaria. El reto ya no reside únicamente en disponer de datos a transformar en información útil, sino en establecer reglas de gobernanza que faciliten su intercambio seguro entre los distintos eslabones de la cadena y la conviertan en decisiones coordinadas, medibles y orientadas a resultados. Existe aún un amplio margen para avanzar en interoperabilidad, confianza y colaboración, pero precisamente ahí se abre una oportunidad clara para reforzar la resiliencia de las cadenas de suministro, diferenciar el servicio y generar valor compartido.
En la apertura, Ángel Viveros, alcalde del Ayuntamiento de Coslada, puso en valor la trayectoria del municipio como enclave logístico y su compromiso con el desarrollo de la logística a través de la inversión en infraestructuras, la cualificación técnica y la colaboración público-privada. El alcalde defendió que los criterios ambientales, sociales y de gobernanza representan una oportunidad para impulsar un modelo más competitivo y con mayor impacto positivo en el entorno: ‘Coslada quiere seguir liderando esta transformación de una manera responsable, hacia una logística más eficiente, más verde y, sobre todo, más humana’.
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