Entre los puntos aprobados destaca la aprobación de las ordenanzas fiscales para 2027, un documento que fija las bases de la fiscalidad municipal y que afecta directamente a los recibos y tributos que abonan los vecinos. La sesión también ha servido para concretar el calendario festivo del próximo ejercicio.

Festivos locales para 2027

El Pleno ha aprobado como días festivos locales para 2027 el 20 de enero, miércoles, festividad de San Sebastián Mártir, patrón del municipio, y el 28 de agosto, sábado, festividad del Santísimo Cristo de los Remedios. Ambas jornadas quedan así fijadas en el calendario laboral y escolar de la localidad para el próximo año.

La coincidencia del 28 de agosto en sábado implica que esa jornada festiva no supondrá la pérdida de un día laborable entre semana, un aspecto que suele ser tenido en cuenta por los vecinos a la hora de planificar sus actividades y por los sectores económicos locales.

Unanimidad en la moción sobre menores con cáncer

La sesión plenaria ha aprobado por unanimidad una moción del Partido Popular relativa a las familias beneficiarias de la prestación por cuidado de menores afectados por cáncer u otra enfermedad grave, conocida por las siglas CUME. El respaldo unánime de todos los grupos municipales refleja el consenso existente en torno a esta cuestión, que afecta a familias que deben hacer frente a situaciones de especial vulnerabilidad.

La prestación CUME está dirigida a los progenitores o cuidadores de menores que padecen cáncer u otra enfermedad grave y que requieren cuidados continuados, por lo que su reconocimiento y tramitación resulta determinante para la conciliación y el sostenimiento económico de estos hogares.

Seguimiento de las mociones aprobadas

El Pleno también ha aprobado una moción de Vecinos x Sanse/Ciudadanos para el seguimiento de las mociones y declaraciones institucionales aprobadas por el propio pleno. El objetivo de esta iniciativa es establecer un mecanismo que permita comprobar el grado de cumplimiento y ejecución de los acuerdos que adopta la corporación municipal.

Este tipo de herramientas de control buscan reforzar la transparencia y la rendición de cuentas ante los vecinos, al permitir verificar si las propuestas respaldadas por la mayoría de los grupos se traducen después en medidas efectivas por parte del Gobierno municipal.

Declaración institucional sobre el transporte en autobús

En materia de movilidad, el Pleno ha aprobado como Declaración Institucional una moción de Izquierda Independiente sobre el funcionamiento del transporte público de autobuses en la ciudad. El transporte en autobús es un servicio esencial para los vecinos de San Sebastián de los Reyes, tanto para los desplazamientos internos como para las conexiones con Madrid y otros municipios de la zona norte.

La aprobación como Declaración Institucional otorga a esta iniciativa un carácter de posicionamiento del conjunto de la corporación, más allá del grupo que la presentó, en relación con las condiciones y la calidad del servicio de autobús que utilizan a diario numerosos residentes del municipio.

Con estos acuerdos, la sesión plenaria de este 15 de octubre deja fijadas cuestiones de carácter económico, como las ordenanzas fiscales de 2027, y de organización del calendario, como los festivos locales, además de posicionamientos en ámbitos sensibles como el cuidado de menores con enfermedades graves y la movilidad urbana.

Imágenes: Ayuntamiento de San Sebastián de los Reyes

Lee la noticia completa: San Sebastián de los Reyes aprueba las ordenanzas fiscales de 2027 y los festivos locales

La Línea 10 de autobuses urbanos de Alcalá de Henares, que une Vía Complutense Centro con Espartales Norte, contará con más vehículos y una frecuencia de paso mejorada a partir del próximo 5 de octubre de 2026. La medida, anunciada por el Ayuntamiento de la localidad, afecta a los días laborables y busca reducir los tiempos de espera de los usuarios de este recorrido.

La concejala de Movilidad, Cristina Alcañiz, ha detallado que “de lunes a viernes laborables, entre septiembre y julio, la frecuencia de paso será de 15 minutos, frente a los 20 minutos actuales”. Según sus palabras, esto supone “reducir en un 25 % el intervalo entre autobuses” y permitirá “disminuir los tiempos de espera y ofrecer un servicio más frecuente a los usuarios de esta línea”.

La mejora se aplicará durante el periodo comprendido entre septiembre y julio, es decir, la mayor parte del calendario laboral, y no modifica el servicio en los meses de verano. En concreto, durante el mes de agosto la frecuencia se mantendrá en 20 minutos durante la mayor parte de la jornada, según la información facilitada por el Consistorio.

Más autobuses para conectar dos puntos clave de la ciudad

La Línea 10 presta servicio entre Vía Complutense Centro y Espartales Norte, dos zonas con una alta demanda de transporte público. La reducción del intervalo entre autobuses responde al objetivo municipal de reforzar la oferta en un corredor utilizado a diario por vecinos que se desplazan por motivos de trabajo, estudios o gestiones. Con la nueva programación, los usuarios dispondrán de un autobús cada cuarto de hora en los días laborables, lo que en la práctica supone tres vehículos más por hora en cada sentido respecto al servicio actual.

La concejala ha subrayado que “con esta mejora, la L10 contará con una mayor frecuencia de paso, facilitando los desplazamientos de los usuarios entre Vía Complutense Centro y Espartales Norte y reforzando la oferta de transporte público de la ciudad”. Asimismo, ha añadido que “seguimos trabajando por mejorar el transporte y la movilidad en nuestra ciudad”.

Impacto en la movilidad diaria

La frecuencia de paso es uno de los factores que más influye en la decisión de los ciudadanos a la hora de utilizar el autobús frente al vehículo privado. Una espera media más corta reduce el tiempo total del desplazamiento y mejora la percepción del servicio, especialmente en trayectos recurrentes como los que cubre la L10. En este sentido, la rebaja de 20 a 15 minutos en los días laborables puede traducirse en una mejor conexión entre los barrios del norte y el centro de la ciudad.

El Ayuntamiento de Alcalá de Henares no ha especificado si esta medida implica un aumento del número de vehículos asignados a la línea o una reorganización de los existentes, ni si conlleva un incremento del presupuesto destinado al servicio. Tampoco se han detallado posibles cambios en los horarios de inicio y fin de la actividad diaria. La información facilitada se limita a la nueva frecuencia y al periodo de aplicación.

La entrada en vigor está fijada para el 5 de octubre de 2026, por lo que los usuarios de la Línea 10 notarán el cambio a partir de esa fecha en los días laborables. La medida se enmarca en las políticas municipales de fomento del transporte público y de mejora de la movilidad urbana en Alcalá de Henares.

Imágenes: Ayuntamiento de Alcalá de Henares

Lee la noticia completa: Alcalá de Henares reduce a 15 minutos la frecuencia de la Línea 10 desde el 5 de octubre

La Comunidad de Madrid ha anunciado la construcción de dos nuevas estaciones para prolongar la Línea 3 de Metro Ligero Oeste hasta la zona residencial de Valenoso, en Boadilla del Monte. La inversión estimada para ejecutar el proyecto asciende a 25 millones de euros, según ha informado el Ejecutivo autonómico.

El consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, Jorge Rodrigo, ha visitado este martes la estación de Puerta de Boadilla, que constituye en la actualidad el final de recorrido de la línea y el punto de partida del futuro trazado. Durante su intervención, Rodrigo ha subrayado que la nueva conexión “refuerza el compromiso de la Comunidad de Madrid con una movilidad cada vez más eficiente y adaptada a las necesidades de los municipios que más crecen”.

Respuesta al crecimiento demográfico de Valenoso

La ampliación responde al fuerte desarrollo urbanístico que ha experimentado esta zona residencial de Boadilla del Monte en la última década. Según los datos aportados por el Gobierno regional, la población de este ámbito ha aumentado un 39% en los últimos diez años, lo que ha incrementado la demanda de transporte público en un área que hasta ahora quedaba alejada de la red de Metro Ligero.

Con las dos nuevas estaciones, los vecinos de Valenoso dispondrán de una conexión directa con el resto de la Línea 3 y, a través de los intercambiadores existentes, con la red de Metro y Cercanías. La medida busca mejorar la movilidad de uno de los barrios con mayor crecimiento de este municipio del oeste de la región, que supera los 50.000 habitantes.

El anuncio de esta prolongación coincide con la celebración, en 2027, del vigésimo aniversario de Metro Ligero Oeste. Este operador comenzó su actividad comercial en 2007 y cuenta actualmente con dos líneas, 28 paradas y más de 22 kilómetros de recorrido. Durante estas dos décadas, la red ha superado los 115 millones de viajeros transportados y mantiene unos índices de puntualidad y disponibilidad superiores al 99%, consolidándose como una de las principales alternativas de transporte público para los vecinos del oeste de la Comunidad de Madrid.

Compromiso con la movilidad del oeste regional

La prolongación hasta Valenoso fue anunciada por la presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, en el último Debate sobre el Estado de la Región. Con esta actuación, el Ejecutivo autonómico da continuidad a su estrategia de extensión de las infraestructuras de transporte en los municipios que registran un mayor crecimiento residencial, como es el caso de Boadilla del Monte.

El proyecto se suma a otras inversiones en la zona oeste de la región, un área que en los últimos años ha visto incrementada su población y que depende en gran medida del transporte público para los desplazamientos diarios hacia Madrid capital y otros núcleos industriales y de servicios. La Consejería de Vivienda, Transportes e Infraestructuras no ha detallado por el momento el calendario de ejecución de las obras ni la fecha prevista de entrada en servicio de las nuevas estaciones.

Metro Ligero Oeste es una sociedad concesionaria participada por la Comunidad de Madrid que gestiona las líneas ML1, ML2 y ML3. La Línea 3, que ahora se amplía, conecta el municipio de Boadilla del Monte con la estación de Colonia Jardín, en el distrito madrileño de Latina, donde enlaza con la Línea 10 de Metro y con varias líneas de autobús interurbano.

Lee la noticia completa: La Comunidad amplía la Línea 3 de Metro Ligero Oeste hasta Valenoso, en Boadilla

La Comunidad de Madrid ha concedido el sello Madrid Excelente a Alcalabus, empresa del Grupo Monbus y concesionaria del transporte urbano de Alcalá de Henares, en reconocimiento a su modelo de gestión, su apuesta por la innovación, la movilidad sostenible y la mejora continua, así como por la calidad del servicio que presta a miles de ciudadanos.

Entrega del distintivo en la sede de Madrid Excelente

La entrega del reconocimiento tuvo lugar ayer por la tarde en la sede de Madrid Excelente. Elena Mantilla, directora general de Madrid Excelente, hizo entrega del distintivo a Cesar Moreno, director general de Monbus zona centro, en un acto celebrado junto a los profesionales de Alcalabus que han participado en el proceso de evaluación.

La obtención del sello llega tras superar un exigente proceso de evaluación que analiza aspectos como la estrategia empresarial, el liderazgo, la orientación al cliente y la innovación. En este proceso, Alcalabus ha destacado por su compromiso con la reducción del impacto ambiental, la renovación progresiva de su flota con vehículos más eficientes, el impulso de programas de conducción eficiente y el desarrollo de iniciativas de responsabilidad social dirigidas tanto a sus empleados como a la comunidad.

Un modelo de gestión consolidado

El reconocimiento pone en valor un modelo de gestión consolidado que combina la calidad del servicio público con una clara orientación hacia la eficiencia, la seguridad y la movilidad sostenible. La compañía ha desarrollado un sistema de gestión respaldado por numerosas certificaciones internacionales en ámbitos como calidad, seguridad vial, eficiencia energética, gestión de reclamaciones o continuidad de la actividad.

Desde su incorporación al Grupo Monbus en 2011, Alcalabus ha reforzado su apuesta por la innovación tecnológica y la modernización de sus procesos para ofrecer un servicio adaptado a las nuevas necesidades de movilidad. La compañía desarrolla programas de eficiencia energética, calcula y registra su huella de carbono, impulsa acciones de sensibilización entre sus empleados y participa en iniciativas educativas y sociales relacionadas con la movilidad sostenible y la seguridad vial.

Todo ello se complementa con una gestión basada en la digitalización de procesos, la mejora continua y la evaluación permanente de la satisfacción de los usuarios, elementos que han contribuido a consolidar una cultura organizativa orientada a la excelencia.

Más de cuatro décadas de servicio en Alcalá de Henares

Alcalabus gestiona desde hace más de cuatro décadas el transporte urbano de Alcalá de Henares y, desde 2011, forma parte del Grupo Monbus, uno de los principales operadores de transporte de viajeros por carretera de España. La empresa presta servicio tanto en líneas urbanas como interurbanas integradas en el Consorcio Regional de Transportes de Madrid, conectando diariamente a miles de usuarios con centros educativos, sanitarios, comerciales y zonas residenciales.

La organización cuenta con una plantilla de entre 250 y 500 profesionales y un volumen de negocio superior a 30 millones de euros, consolidándose como uno de los principales operadores de transporte público de la Comunidad de Madrid. Con este reconocimiento, Alcalabus refuerza su posicionamiento como empresa de referencia en el ámbito de la movilidad sostenible y el transporte público, consolidando un modelo de gestión basado en la calidad, la innovación, la sostenibilidad y la orientación al ciudadano.

Compromiso de la Comunidad de Madrid con la excelencia empresarial

La concesión del sello Madrid Excelente reafirma el compromiso de la Comunidad de Madrid con el reconocimiento de aquellas organizaciones que destacan por su excelencia empresarial y por generar un impacto positivo en el desarrollo económico y social de la región.

Monbus, con más de 100 años de historia y capital 100% español, es una empresa gallega dedicada al transporte de personas tanto a nivel nacional como internacional. Con más de 3.500 trabajadores y más de 1.500 autobuses, su principal área de trabajo se encuentra en Galicia, Cataluña, Andalucía, Murcia, Castilla-La Mancha, Comunidad de Madrid, Comunidad Valenciana y Oporto (Portugal).

Monbus es un grupo empresarial de transporte por carretera fundado a finales de los años 30, que ha evolucionado desde un pequeño operador local en Galicia hasta convertirse en uno de los principales referentes del sector en España. A lo largo de su trayectoria, ha experimentado un crecimiento sostenido mediante la expansión territorial, la modernización de su flota y la adquisición de compañías clave, como Vibasa, Castromil o La Hispano Igualadina en Cataluña. Esta última operación, en 2009, consolidó a Monbus como el primer operador nacional íntegramente de capital español y reforzó su presencia en el Área Metropolitana de Barcelona con servicios como Aerobús y diversas líneas urbanas e interurbanas. En la actualidad, la compañía mantiene una posición destacada en la Comunidad de Madrid, donde presta servicio en Alcalá de Henares y contribuye diariamente a la movilidad de miles de personas. Su apuesta por la innovación, la calidad y la mejora continua refuerza su compromiso con una movilidad cada vez más eficiente, accesible y sostenible.

Lee la noticia completa: Alcalabus recibe el sello Madrid Excelente por su movilidad sostenible